Одной из приоритетных задач властей является усиление транспортных связей между соседствующими регионами и крупными центрами.
В ноябре Правительство Российской Федерации планирует принять Стратегию пространственного развития РФ до 2025 года. Проект документа широко обсуждался и дополнялся регионами. Предложения от Ханты-Мансийского автономного округа – Югры направлены накануне в Минэкономразвития и Министерство промышленности России.
Одной из приоритетных задач властей является усиление транспортных связей между соседствующими регионами и крупными центрами. Об этом сообщил Председатель комитета Думы Югры по экономической политике, региональному развитию и природопользованию Сергей Великий. Исходя из этих приоритетов Югрой составлен пакет предложений по созданию и модернизации объектов транспортной инфраструктуры Федерального значения.
– Прежде всего, Ханты-Мансийский автономный округ заинтересован в строительстве магистральных дорог. И в предложения к Стратегии пространственного развития РФ Югрой внесено четыре опорных железнодорожных магистрали. – говорит Сергей Великий. – Во-первых, это новая ветка Свердловской железной дороги – Салым – Ханты-Мансийск – Приобье. Во-вторых, железная дорога Нижневартовск – Белый Яр – Лесосибирск – Усть-Илимск. В-третьих, Полуночное – Обская – Салехард и, в-четвертых, Тобольск – Сургут – Ноябрьск.
Новая ветка Салым – Ханты-Мансийск – Приобье соединит по железной дороге столицу Югры с Екатеринбургом. Железная дорога Нижневартовск – Белый Яр – Лесосибирск – Усть-Илимск свяжет Томскую область с Югрой и Красноярским краем. Железная дорога Полуночное – Обская – Салехард проложит пути из Югры в ЯНАО и окажет позитивное влияние на экономику Березовского района. Участок путей Тобольск – Сургут – Ноябрьск разгрузит железнодорожную линию из Тобольска в Сургут и ускорит в Югре строительство двух новых мостов через Обь, поясняет депутат.
– Кроме того, Югрой внесены предложения по строительству и реконструкции автодорожных магистралей федерального значения: Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск и Тюмень – Урай – Советский – Нягань – Белоярский – Надым. А также предложено сформировать на уровне федерации автодорожный маршрут «Промышленный Урал – Полярный Урал». – Добавляет Сергей Великий. – Также мы хотели бы сформировать автодорожный маршрут из Санкт-Петербурга в Томск, предусматривающий строительство автодорог на участках Печора – Перегон – Саранпауль – Игрим – Приобье и Игол – Орловка (Томская область). Ханты-Мансийский автономный округ, безусловно, заинтересован в этом строительстве. Всего в Югре предстоит модернизировать и построить десятки объектов транспортной инфраструктуры на миллиарды рублей.
В их числе – строительство двух мостовых переходов через Обь в Сургутском и Октябрьском районах, реконструкция аэропортов в Ханты-Мансийске, Нижневартовске, Сургуте и Урае, а также разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Обь-Иртышского бассейна.
