Строительство ж/д развязки на станции Тында начато компанией «Бамстроймеханизация», которая входит в Группу компаний 1520. В данный момент ведутся земляные работы на участке, после чего начнется строительство путепровода, сообщает Восток Медиа.
Для строительства ж/д развязки более 40 лет назад было выбрано пересечение линий Беркакит-Тында-Бамовская (Малый БАМ) и Хани-Тында-Новый Ургал (Большой БАМ). Необходимо было обустроить ответвление на линию Транссибирской магистрали, исключавшее проезд через с. Тында. Изначально предполагалось построить второй путь от Курьяна – он бы пересекал ж/д ветку Бамовская-Тында. Впрочем, развязку не эксплуатировали по причине слабой интенсивности потока транспорта.
Сейчас планируется построить двухпутную вставку на перегоне Курьян-Тында, протяженность которой составит 6 км. Существующая инфраструктура будет реконструирована.
По словам акционера ГК 1520 Бориса Ушеровича, растущие объемы грузоперевозок к портам на Дальнем Востоке обусловили необходимость восстановления железнодорожной инфраструктуры.
